




汽车总装工位器具生产线技术参数的计算与确定
1、应以生产纲领与生产班制为主要参考依据,对生产节拍进行计算与确定。在设计阶段就要通过生产班制与生产纲领来确定生产节拍;
2、计算装配线上的装配工位数。在装配过程中,应做好相应工作量的装配工位数的配置,应---装配线上的一个班次的操作工人数量与装配工位数一致;
3、对工位密度加以明确,对总装配线的装配车位数进行计算。在总装配生产线上,车间工位器具定制,每个车位长度可以安排的平均装配工位数即工位密度。工位密度应遵循产品装配中相关操作人员不存在干涉与影响的原则。在总装配生产线上,能够同时摆放的共装配用的车体数量,即装配车位数;
4、还要对车位长度加以确定,车间工位器具生产厂家,对装配生产线的有效长度进行计算。车位长度取决于车体长度与两车的间距。通常情况下,车体长度的选取以汽车的大外轮廓长度为主。而操作人员在两车体的前端与后端同时作业的情况下,双方互不干扰,这一距离则可以取作两车体间的距离。
汽车车间工位器具是制造业作业场所和物料及作业的基础装备,用于工厂作业,如加工、装配、维修、工具工件管理、小件物料管理、文件管理等各种工位作业场所。
汽车车间工位器具虽然只占制造企业投资的一小部分,但它是生产作业每天都要用到的基础装备,是制造企业的不可或缺的设备组成部分。其重点在于的应用能力,对于不同的作业场所,需要选择功能适合的工位器具,以提高企业的生产效率与工厂运作管理水平。
一条流水线下来,不对物料管理,一是摆放很乱,取用分散难找;二是会造成小物料的遗失,---如螺丝、小的零部件等,还有一些小型工具等。此种情况出现的几率非常多,工人每天都会重新寻找自己的工具,重新清理自己分配到的物料,车间工位器具加工,日复一日,浪费的工时是显而易见的。
工位器具,就是为解决上述问题而产生。它们是车间管理服务的无形员工。每个工位,配置相应的工位器具,盐城车间工位器具,就会使此工位有序工作,也会使物料周转有序进行。
汽车工装是指汽车零件和部件在生产过程中所需要的工具、模具、夹具、检验设备、工艺设备、运输机械等,比如机械手、传送带等。还负责工艺过程的设计和改进,发现汽车设计图纸的缺陷并加以纠正,以实现产品的好的生产过程。要学习力学、汽车构造、机械零件、计算机设计等。
目前汽车产能来看,国内汽车生产线的建设基本以及结束了高速发展的时候,汽车工装的建设也进入了平稳发展的时候,不过新车型的更新换---是需要夹具更新的,以后这个夹具设计制造行业竞争会比较激烈或者说激烈。
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